Назначение
Насосы центробежные конденсатные типа 1Кс и агрегаты электронасосные на их основе предназначены для перекачивания конденсата или пресной воды с рН=6,8...9,2, с содержанием твердых включений с концентрацией не более 5 мг/л с максимальным размером до 0,1 мм.
Насосы (агрегаты) применяются в пароводяных сетях электростанций, работающих на органическом топливе.
Насосы (агрегаты) относятся к изделиям вида 2, восстанавливаемые поГОСТ 27.003-90.
Общие требования безопасности насосов и агрегатов соответствуют ГОСТ Р 52743-2007.
Насосы изготавливаются в климатическом исполнении «УХЛ» для эксплуатации в помещениях категории размещения 4 и климатическом исполнении Т категории размещения 2 по ГОСТ 15150-69.
Насосы типа 1Кс и агрегаты электронасосные на их основе не предназначены для эксплуатации во взрывоопасных и пожароопасных производствах.Конструкция
Агрегат состоит из насоса и приводного двигателя, установленных на общей фундаментной раме (плите) и соединенных при помощи упругой втулочно-пальцевой муфты для насосов 1Кс32, 1Кс50 и 1Кс80 и упругой муфты со звездочкой для насоса 1Кс20.
Насос 1Кс - центробежный, горизонтальный секционный, с односторонним расположением рабочих колес.
Всасывающий патрубок находится в корпусе всасывания и направлен вправо от горизонтальной оси насоса, если смотреть со стороны привода. Нагнетательный патрубок находится в корпусе нагнетания и направлен вертикально вверх.
Герметичность стыков секций, корпуса всасывания, корпуса шнека и корпуса нагнетания обеспечивается кольцами из теплостойкой резины.
К деталям ротора насоса относятся: вал, рабочие колеса, шнек, разгрузочный барабан (в насосах 1Кс20), втулки, детали уплотнения и крепежные детали. Опорами вала служат сферические подшипники.
Насос 1Кс20 разгружен от осевых сил с помощью барабана. В насосах 1Кс50,1Кс32 и 1Кс80 применяются разгруженные рабочие колеса. Остаточные осевые силы воспринимаются подшипником.
Направление вращения для насосов 1Кс20- правое (по часовой стрелке), для насосов 1Кс50, 1Кс32 и 1Кс80- левое (против часовой стрелки), если смотреть со стороны двигателя.
Концевые уплотнения насоса - сальниковые.
